क्रेन चाक हा क्रेनच्या महत्त्वाच्या भागांपैकी एक आहे. हे ट्रॅकच्या संपर्कात आहे आणि क्रेन लोड आणि चालू ट्रान्समिशनला समर्थन देण्याची भूमिका बजावते. चाकांची गुणवत्ता क्रेनच्या ऑपरेटिंग आयुष्याच्या लांबीशी संबंधित आहे.
वेगवेगळ्या उत्पादन प्रक्रियेनुसार, क्रेन चाके फक्त बनावट चाके आणि कास्ट व्हीलमध्ये विभागली जाऊ शकतात. आमच्या कंपनीकडे क्रेन व्हील फोर्जिंगचा अनेक वर्षांचा अनुभव आहे आणि तिने अनेक अवजड उद्योगांसाठी उच्च-गुणवत्तेची उत्पादने प्रदान केली आहेत.
क्रेन व्हीलच्या नुकसानाचे मुख्य प्रकार म्हणजे पोशाख, कडक थर क्रशिंग आणि पिटिंग. चाकांच्या पृष्ठभागाची पोशाख प्रतिरोधकता आणि जीवनमान सुधारण्यासाठी, चाकाची सामग्री साधारणपणे 42CrMo मिश्रित स्टील असते आणि व्हील ट्रेडला पोशाख प्रतिरोध सुधारण्यासाठी प्रक्रिया प्रक्रियेदरम्यान पृष्ठभागाच्या उष्णता उपचारांच्या अधीन केले पाहिजे. प्रक्रिया केल्यानंतर चाकांच्या पृष्ठभागाची कडकपणा HB300-350 असावी, शमन खोली 20 मिमी पेक्षा जास्त असेल आणि आवश्यकतेची पूर्तता न करणारी चाके पुन्हा गरम करणे आवश्यक आहे.
क्रेनच्या चाकांना कारखाना सोडण्यापूर्वी अंतिम कडकपणा चाचणीतून जावे लागते. ट्रेड पृष्ठभागाची कडकपणा आणि क्रेन व्हीलच्या रिमची आतील बाजू निवडण्यासाठी सेव्हनक्रेन तपासणी नियमांच्या आवश्यकतांचे काटेकोरपणे पालन करते.
ट्रॅव्हलिंग व्हीलच्या ट्रेडवरील परिघासह तीन बिंदू समान रीतीने मोजण्यासाठी कठोरता परीक्षक वापरा आणि त्यापैकी दोन पात्र आहेत. जेव्हा चाचणी बिंदूचे कठोरता मूल्य आवश्यकता पूर्ण करत नाही, तेव्हा बिंदूच्या अक्षाच्या दिशेने दोन बिंदू जोडले जातात. जर दोन गुण पात्र असतील तर ते पात्र आहे.
शेवटी, तपासणी उत्तीर्ण केलेल्या चाकासाठी गुणवत्ता प्रमाणपत्र आणि उत्पादन सामग्री प्रमाणपत्र जारी केल्यानंतरच क्रेन चाक वापरात आणले जाऊ शकते. क्रेनच्या ट्रॅव्हलिंग चाकांची गुणवत्ता सुनिश्चित करण्यासाठी पात्र धातू सामग्री आणि योग्य उत्पादन आणि प्रक्रिया तंत्रज्ञान आणि उष्णता उपचार तंत्रज्ञान वापरण्यास सक्षम असणे ही एक महत्त्वाची अट आहे.