ऑरेंज पील क्लॅमशेल हायड्रोलिक इमारती लाकूड लॉग वेस्ट स्क्रॅप ग्रॅब बकेट

ऑरेंज पील क्लॅमशेल हायड्रोलिक इमारती लाकूड लॉग वेस्ट स्क्रॅप ग्रॅब बकेट

तपशील:


  • कार्यरत कर्तव्य:A3-A8
  • खंड:0.3-56m³
  • वजन घ्या:१-३७.७५ टी

उत्पादन तपशील आणि वैशिष्ट्ये

ग्रॅब बकेट हे ड्राय बल्क कार्गो पकडण्यासाठी क्रेनसाठी एक विशेष साधन आहे. कंटेनरची जागा दोन किंवा अधिक उघडण्यायोग्य आणि बंद करण्यायोग्य बादलीच्या आकाराच्या जबड्यांनी बनलेली असते. लोड करताना, जबडे सामग्रीच्या ढिगात बंद केले जातात आणि सामग्री कंटेनरच्या जागेत पकडली जाते. अनलोड करताना, जबडे सामग्रीच्या ढिगाऱ्यात असतात. हे निलंबित अवस्थेखाली उघडले जाते आणि सामग्रीच्या ढिगाऱ्यावर सामग्री विखुरलेली असते. जबड्याची प्लेट उघडणे आणि बंद करणे हे सामान्यतः क्रेनच्या उभारणी यंत्रणेच्या वायर दोरीद्वारे नियंत्रित केले जाते. ग्रॅब बकेट ऑपरेशनसाठी जड शारीरिक श्रम आवश्यक नसते, ज्यामुळे उच्च लोडिंग आणि अनलोडिंग कार्यक्षमता प्राप्त होते आणि सुरक्षितता सुनिश्चित होते. हे बंदरांमध्ये मुख्य कोरडे बल्क कार्गो हाताळण्याचे साधन आहे. कार्यरत मालाच्या प्रकारांनुसार, ते अयस्क हडप, कोळसा हडप, धान्य हडप, लाकूड हडप इ.

ग्रॅब बकेट (१)(१)
ग्रॅब बकेट (१)
ग्रॅब बकेट (१)

अर्ज

ड्रायव्हिंग पद्धतीनुसार ग्रॅब दोन श्रेणींमध्ये विभागले जाऊ शकते: हायड्रॉलिक ग्रॅब आणि मेकॅनिकल ग्रॅब. हायड्रॉलिक ग्रॅब स्वतःच ओपनिंग आणि क्लोजिंग स्ट्रक्चरसह सुसज्ज आहे आणि सामान्यतः हायड्रॉलिक सिलेंडरद्वारे चालविले जाते. अनेक जबड्याच्या प्लेट्सने बनलेला हायड्रॉलिक ग्रॅब देखील त्याला हायड्रॉलिक क्लॉ म्हणतात. हायड्रॉलिक ग्रॅब बकेट्स हायड्रॉलिक एक्साव्हेटर्स, हायड्रॉलिक लिफ्टिंग टॉवर्स इत्यादीसारख्या हायड्रॉलिक विशेष उपकरणांमध्ये मोठ्या प्रमाणावर वापरल्या जातात. मेकॅनिकल ग्रॅब स्वतःच ओपनिंग आणि क्लोजिंग स्ट्रक्चरने सुसज्ज नसतो आणि सामान्यतः दोरी किंवा कनेक्टिंग रॉडच्या बाह्य शक्तीने चालविले जाते. ऑपरेटिंग वैशिष्ट्यांनुसार, ते डबल-रोप ग्रॅब आणि सिंगल-रोप ग्रॅबमध्ये विभागले जाऊ शकते.

ग्रॅब बकेट (2)
ग्रॅब बकेट (३)(१)
ग्रॅब बकेट (३)
ग्रॅब बकेट (4)
बादली पकडा
sdr
ग्रॅब बकेट (5)

उत्पादन प्रक्रिया

ग्रॅब बकेट्सच्या वापरामध्ये सामान्य अपयश म्हणजे अपघर्षक पोशाख. संबंधित डेटाच्या विश्लेषणानुसार, असे आढळू शकते की ग्रॅब बकेट्सच्या अयशस्वी मोडमध्ये, सुमारे 40% अपयशी मोड पिन पोशाखमुळे गमावले जातात आणि सुमारे 40% बादलीच्या काठाच्या परिधानांमुळे गमावले जातात. पुली पोशाख आणि इतर भाग खराब झाल्यामुळे सुमारे 30%, आणि सुमारे 30% कामाच्या कामगिरीचे नुकसान. हे पाहिले जाऊ शकते की पिन शाफ्टचा पोशाख प्रतिकार सुधारणे आणि ग्रॅब बकेटचे बुशिंग आणि बकेटच्या काठाचा पोशाख प्रतिरोध सुधारणे हे ग्रॅब बकेटचे सेवा जीवन सुधारण्याचे महत्त्वाचे मार्ग आहेत. ग्रॅब बकेटचे सर्व्हिस लाइफ सुधारण्यासाठी, आमची कंपनी ग्रॅब बकेटच्या प्रत्येक पोशाख भागाच्या वेगवेगळ्या परिस्थितींनुसार वेगवेगळ्या पोशाख-प्रतिरोधक सामग्रीची निवड करते आणि वेगवेगळ्या प्रक्रिया तंत्रांसह पूरक करते, ज्यामुळे कंपनीच्या सेवा जीवनात मोठ्या प्रमाणात सुधारणा होते. बादली पकडा.