20 टन टॉप रनिंग ब्रिज क्रेन समाधानी विक्री-पश्चात सेवेसह

20 टन टॉप रनिंग ब्रिज क्रेन समाधानी विक्री-पश्चात सेवेसह


पोस्ट वेळ: ऑगस्ट-14-2024

शीर्ष धावणेदुहेरी गर्डरब्रिज क्रेनमुख्य बीम फ्रेम, ट्रॉली चालवणारे उपकरण आणि उचलणे आणि हलवणारे उपकरण असलेली ट्रॉली असते. मुख्य बीम ट्रॉली हलविण्यासाठी ट्रॅकसह प्रशस्त आहे. दोन मुख्य बीम बाहेरील बाजूस मोबाईल प्लॅटफॉर्मसह सुसज्ज आहेत, एक बाजू ट्रॉली हलवणारे उपकरण एकत्र करण्यासाठी आणि दुरुस्त करण्यासाठी वापरली जाते आणि दुसरी बाजू ट्रॉली चालविणारे उपकरण एकत्र करण्यासाठी वापरली जाते.

मुख्य बीमच्या खाली एक पूर्ण-दृश्य कॅब निलंबित केली जाते आणि कॅबमध्ये लिंकेज कंट्रोल कन्सोल किंवा सिंगल-मशीन कंट्रोल बॉक्स स्थापित केला जातो. कॅब आणि मोबाईल प्लॅटफॉर्म दरम्यान एक पार्श्व शिडी स्थापित केली आहे. मुख्य तुळईच्याशीर्ष धावणेदुहेरी गर्डरब्रिज क्रेन जोडणी बिंदू म्हणून मध्यभागी असलेल्या दोन्ही बाजूंच्या शेवटच्या बीमशी जोडलेले आहे.

च्या मुख्य फायद्यांपैकी एकशीर्ष धावणेपूल क्रेनते अत्यंत भार हाताळण्यासाठी डिझाइन केले जाऊ शकतात. जसे की, ते सामान्यत: जिब ओव्हरहेड क्रेनपेक्षा मोठे असतात, त्यामुळे त्यांच्याकडे कॅन्टीलिव्हर ओव्हरहेड क्रेनपेक्षा जास्त रेट केलेली क्षमता असतेच, परंतु सिस्टम बनवणाऱ्या स्ट्रक्चरल सदस्यांच्या मोठ्या आकारामुळे ते ट्रॅक बीममध्ये विस्तीर्ण स्पॅन देखील सामावून घेऊ शकतात. .

SEVENCRANE-टॉप रनिंग ब्रिज क्रेन 1

माउंट करणे20 टनवरचा धावणारा पूल क्रेनब्रिज गर्डरच्या वरची ट्रॉली देखील देखरेखीच्या दृष्टीकोनातून फायदे प्रदान करते, सुलभ प्रवेश आणि दुरुस्तीसाठी अनुमती देते. कॅन्टीलिव्हर ओव्हरहेड क्रेनला देखभालीची आवश्यकता असल्यास, क्रेनची ट्रॉली ब्रिज गर्डरमधून योग्यरित्या प्रवेश करण्यासाठी काढावी लागेल.

तथापि, एक शीर्ष चालूपूल क्रेन ब्रिज गर्डरच्या वर स्थित आहे, म्हणून जोपर्यंत जागेवर जाण्यासाठी पायवाट किंवा इतर मार्ग आहेत तोपर्यंत देखभाल कर्मचारी साइटवर आवश्यक क्रियाकलाप करू शकतात.

20 टनटॉप रनिंग ब्रिज क्रेनज्या भागात ओव्हरहेड जागा मर्यादित आहे तेथे देखील लक्षणीय फायदे देऊ शकतात. ओव्हरहेड क्रेन सिस्टमची रचना करताना, सर्वात महत्वाच्या घटकांपैकी एक लक्षात ठेवण्यासाठी आवश्यक शीर्ष हुकची उंची आहे, जी त्याच्या सर्वोच्च स्थानावरील हुकची उंची आहे.

SEVENCRANE-टॉप रनिंग ब्रिज क्रेन 2


  • मागील:
  • पुढील: