कमी उंचीच्या कार्यशाळेसाठी गुणवत्ता हमी अंडरहंग ब्रिज क्रेन

कमी उंचीच्या कार्यशाळेसाठी गुणवत्ता हमी अंडरहंग ब्रिज क्रेन


पोस्ट वेळ: जुलै-19-2024

याअंडरहंग ब्रिज क्रेनही एक प्रकारची लाईट ड्युटी क्रेन आहे, ती एच स्टील रेल्वेखाली चालते. हे वाजवी रचना आणि उच्च शक्ती असलेल्या स्टीलद्वारे डिझाइन आणि बनविले आहे. हे संपूर्ण संच म्हणून CD1 मॉडेल MD1 मॉडेल इलेक्ट्रिक होइस्टसह एकत्र वापरते, ही 0.5 टन ~ 20 टन क्षमतेची लाइट ड्युटी क्रेन आहे. स्पॅन 5-40 मी आहे. कार्यरत कर्तव्य A3~A5 आहे, कार्यरत तापमान -25-40 आहेºC.

ची ट्रॉलीलटकलेल्या मोनोरेल क्रेनवरच्या ऐवजी ब्रिज गर्डरच्या तळाशी बसवले जाते आणि गर्डरच्या पुढे मागे फिरण्यासाठी चाके असतात. माउंटिंग लोकेशन सहसा आय-बीमच्या फ्लँजच्या आतील बाजूस असते. संपूर्ण असेंब्ली ब्रिज गर्डरच्या खाली निलंबित असल्याने, या सिस्टीमची वरच्या हुकची उंची टॉप रनिंग सिस्टमच्या तुलनेत लक्षणीयरीत्या कमी आहे. खालच्या वरच्या हुकची उंची म्हणजे तुमच्या सुविधेतील ओव्हरहेड जागा कमी असल्यास तुम्ही उचलू शकणाऱ्या वस्तूंचा आकार मर्यादित असू शकतो.

SEVENCRANE-अंडरहंग ब्रिज क्रेन 1

चा आणखी एक मोठा फायदालटकलेल्या मोनोरेल क्रेनते संपूर्ण जागेत लवचिक हालचाल करण्यास अनुमती देतात. वरची धावणारी ब्रिज क्रेन भिंतीच्या किती जवळ जाऊ शकते हे मर्यादित आहे कारण हुक दोन गर्डर्समध्ये स्थित आहे. जरी तुम्ही सिंगल गर्डर सिस्टीम वापरत असलात तरी, कमाल मर्यादेच्या डिझाईनद्वारे निर्धारित केलेल्या जागेच्या मर्यादांमुळे तुम्हाला समान समस्यांना सामोरे जावे लागू शकते. अंडरहंग ब्रिज क्रेन धावपट्टी आणि ब्रिज गर्डरच्या शेवटी जाण्यास सक्षम आहे, ज्यामुळे जिब क्रेनसाठी अधिक प्रवेशयोग्य सुविधा जागा मिळू शकते. क्रेन हुक ऑपरेटरसाठी ऑपरेट करणे देखील सोपे आहे कारण ते लहान आहे आणि ब्रिज गर्डरपेक्षा अधिक लवचिकता देते.

सर्वोत्तम मूल्यमापन करताना विचारात घेण्यासारख्या अनेक गोष्टी आहेतअंडरहंग ब्रिज क्रेनतुमच्या गरजांसाठी. सुदैवाने, असे तज्ञ आहेत जे क्रेन सिस्टमची रचना आणि देखरेख करण्यात माहिर आहेत जे तुम्हाला या प्रक्रियेद्वारे मार्गदर्शन करू शकतात जेणेकरून तुम्ही समाधानी असाल अशी प्रणाली तुम्हाला मिळेल. क्रेन तज्ञ म्हणून, आम्ही तुमच्यासाठी समस्या सोडवण्यासाठी आणि उचलण्याचे उपाय प्रदान करण्यासाठी वचनबद्ध आहोत.

SEVENCRANE-अंडरहंग ब्रिज क्रेन 2


  • मागील:
  • पुढील: